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    產品中心

    SIGMACOVER? 380 高固態環氧漆 380

    簡介

    基于純環氧技術的多功能通用型環氧防腐底漆。


    主要性能

    ?適用于船舶壓載水艙,甲板,干舷,上層建筑和船殼外板的通用純環氧涂層的底漆。

    ?在設計預期的使用環境下具有上佳的耐磨性能。

    ?適用于浸水區域(壓載艙、船殼外板)。

    ?良好的防腐和耐水性能。

    ?良好的柔韌性。

    ?可與設計精良的陰極保護體系兼容配套。

    ?良好的干燥和固化性能。

    ?適合于新造船及修船。


    顏色與光澤

    ?灰色,綠色,黃綠色,淺灰。

    ?蛋殼光。

    基本數據攝氏20°C (華氏68°F)

    備注:

    -敬請參閱補充數據表 - 理論涂布率與干膜厚度對照關系表。

    -敬請參閱補充參數 - 覆涂間隔時間表。

    -敬請參閱補充參數表 - 涂層固化時間表。


    SIGMACOVER? 380  高固態環氧漆 380

    推薦底材狀況與溫度

    浸沒環境

    ?裸鋼或涂有未認可的無機硅酸鋅車間底漆的鋼板表面;噴砂清理達到國際標準ISO-8501-1的Sa2?級,并粗糙度滿足30-75微米(1.2 – 3.0 密耳)。

    ?涂有已經認證確定可兼容的無機硅酸鋅車間底漆涂層的鋼板表面: 焊縫和車間底漆破損部位或返銹處應進行噴砂清理并達到國際標準 ISO-8501-1的Sa2?級, 且滿足粗糙度 30 - 75 微米(1.2 – 3.0 密耳 )或動力工具打磨達到SPSS標準的Pt3級。

    ?涂有涂層的鋼板表面: 高壓水噴射清理達到SSPC標準的VIS WJ2L級(粗糙度滿足30-75微米)。

    ?前期涂層表面必須潔凈干燥,已除盡了所有污染物。


    國際海事組織IMO-MSC.215(82) 決議有關壓載水艙的技術要求

    ?鋼材; 結構處理須打磨達到 ISO 8501-3: 2006 標準的P2級, 邊角部位則倒角打磨至圓滑狀態,成半徑至少為2 毫米 (0.0789 英寸)的圓弧形或三個方向角度的切削打磨。

    ?裸鋼或涂有未認可的無機硅酸鋅車間底漆的鋼板表面;噴砂清理達到國際標準ISO-8501-1的Sa2?級,并粗糙度滿足30-75微米(1.2 – 3.0 密耳)。

    ?涂有已經認證確定兼容的無機硅酸鋅車間底漆的鋼板表面;焊縫和車間底漆涂層失效或破損露裸部位應進行噴砂清理達到國際標準 ISO-8501-1的Sa 2? 級, 且滿足表面粗糙度 30 – 75 微米 (1.2 – 3.0 密耳): [1] 對于車間底漆已有IMO- PSPC 型式認可證書的完好涂層,則沒有額外要求:[2] 對于車間底漆尚無IMO- PSPC 型式認可證書的,則也應對車間底漆完好部位進行噴砂清理, 達到國際標準 ISO-8501-1的Sa2級, 且至少清除70%的車間底漆漆膜,同時滿足表面粗糙度 30 – 75 微米 (1.2 – 3.0 密耳)。

    ?破損面積即使達到了但只要不超出整艙涂裝面積2%的,打磨處理滿足國際標準ISO-8501-1的St3級。面積比超出2%的破損部位或整片的連續破損面積超過25米2(269英寸2)的,則必須進行噴砂清理達到國際標準ISO-8501-1的Sa2?級。

    ?允許殘留在表面的顆粒度大小尺寸為3,4,5級的大灰塵,達到國際標準ISO 8502-3:1992為1級的清潔度,其它任何肉眼可見的小顆?;覊m則必須徹底清除干凈。

    ?前期涂層表面必須潔凈干燥,已除盡了所有污染物。


    大氣暴露環境

    ?裸鋼; 首先推薦采取噴射清理,達到國際標準 ISO 8501-1的Sa2?級,表面粗糙度滿足 30 – 75 微米 (1.2 – 3.0 密耳) 或視情況也可接收打磨處理,達到國際標準ISO-8501-1的St3級。

    ?涂有車間底漆的鋼材:處理至 SPSS標準的Pt3 級。

    ?鍍鋅件表面必須除盡各類油脂 ?可溶性鹽和所有污染物。

    ?鍍鋅件表面必須進行掃砂清理或其它拉毛方式粗化表面。

    ?涂有涂層的鋼板表面: 高壓水噴射清理達到SSPC標準的VIS WJ2L級(粗糙度滿足30-75微米)。

    ?前期涂層表面必須潔凈干燥,已除盡了所有污染物。


    底材溫度和施工條件

    ?在涂裝施工和涂層固化過程中應確保底材溫度高于攝氏 5°C (華氏41°F)。

    ?在涂裝施工和涂層固化過程中必須確保底材溫度至少高于露點溫度攝氏 3°C(華氏5°F) 以上。

    ?在涂裝施工和涂層固化過程中必須確保環境的相對濕度不超過 85%。


    使用說明

    混合體積比:基料:固化劑 = 80 :20 。

    ?涂裝前最好將基料與固化劑各組份或調配混合后漆料的溫度調控到攝氏15°C (華氏59°F)以上, 不然則可能需要額外添加稀釋劑將漆料的粘度調整到適宜施工的粘稠狀態。

    ?過多添加稀釋劑可能會導致濕膜的抗流掛性能降低和硬干速度減慢。

    ?稀釋劑應在兩個組份混合后再添加。


    熟化時間

    無需。


    混合后使用時間

    4 小時于攝氏20°C (華氏68°F) 。

    備注: 敬請參閱補充參數 - 混合后適用時間。


    無氣噴涂(單組份噴涂泵)

    推薦稀釋劑

    稀釋劑 91-92。


    稀釋劑用量

    0 - 10%, 依據所需的漆膜厚度和施工條件而定。


    噴嘴孔徑

    0.46 – 0.53 毫米 (0.018 – 0.021 英寸) 。


    噴嘴壓力

    20.0 - 25.0 兆帕 (約 200 - 250 大氣壓; 2901 - 3626 磅/英寸2) 。


    刷涂/輥涂

    ?刷涂:僅限用于小面積的局部修補和預涂裝。


    清洗溶劑

    稀釋劑 90-53。


    補充參數

    備注: 對于不易進行正常涂裝的特殊局部, 兩道均勻分布的涂層總干膜厚度: 1500 微米 (60.0 密耳)。

    備注: 表面應潔凈干燥,已除盡所有污染物。

    備注: 在涂裝施工和涂層固化期間必須確保持續順暢的足量通風(敬請參閱安全信息表 1433 和信息表1434)。


    安全防范

    ?涂料及其推薦稀釋劑參見安全事項表 1430和1431 和相關的材料安全數據說明書。

    ?這是溶劑型涂料,必須避免吸入漆霧和溶劑;另外,皮膚和眼睛不宜接觸未干的油漆。


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